د دوبی په اعتصاب کې میچس میچس

NO.1.په متحده ایالاتو کې UPS ممکن په اعتصاب پیل وکړي اوړی

د واشنګټن پوسټ په وینا، د ټیمسترانو نړیواله ورورولۍ، د امریکا د لاریو چلوونکو لویه اتحادیه، په اعتصاب کې رایه ورکوي، که څه هم د رایې ورکولو معنی دا نه ده چې اعتصاب به واقع شي.په هرصورت، که لوړ، اتحادیې او اتحادیې د جولای تر دمخه موافقې ته نه وي رسیدلی، اتحادیه حق لري برید ته زنګ ووهي.د راپورونو له مخې، که چیرې اعتصاب وشي، دا به د 1950 راهیسې د UPS په تاریخ کې ترټولو لوی اعتصاب وي. د می له پیل راهیسې، UPS او د بار وړونکو نړیواله اتحادیه د UPS د کارګرانو د قرارداد په اړه خبرې اترې کوي چې د شاوخوا 340,000 لپاره معاش، ګټې او کاري شرایط ټاکي. په ټول هیواد کې د UPS کارمندان.

NOM2، نړیوال ایکسپریس، پارسل او بار وړونکي شرکتونه به په مناسب ډول د تختې کې رغیدنه وکړي

د نړیوال سوداګرۍ سازمان (WTO) او د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (IATA) څخه وروستي "د توکو سوداګرۍ بارومیټر" ښیې چې نړیوال ایکسپریس ، پارسل او بار وړونکي شرکتونه احتمال لري په راتلونکو میاشتو کې د کارګو حجم کې بیا رغونه وګوري.

د توکو نړیوال تجارت د 2023 په لومړۍ ربع کې سست پاتې دی، مګر د WTO څیړنې په وینا، په دویم ربع کې د احتمالي بدلون شاخصونه په ګوته کوي.دا د نړیوال ټرانسپورټ نړیوال نندارتون وروستي ارقامو سره سم دی.مطالعې ښودلې چې د اپریل په میاشت کې د نړۍ د هوا کارګو حجم ورو ورو پرمختللي.

د WTO د سوداګریزې سوداګرۍ بارومیټر شاخص 95.6 و، د مارچ په میاشت کې د 92.2 څخه پورته، مګر لاهم د 100 اساسی ارزښت څخه ډیر ښه دی، دا وړاندیز کوي چې د سوداګریزو توکو سوداګرۍ حجم، که څه هم د رجحان لاندې دی، ثبات او لوړیږي. 

نمبر3.برتانوي شرکتونه د ایکسپریس پورې اړوند ستونزو له امله هر کال په پلور کې 31.5 ملیارد پونډه له لاسه ورکوي

د ایکسپریس مدیریت شرکت ګلوبل فریټ حلونو (GFS) او پرچون مشورتي شرکت پرچون اقتصاد لخوا خپور شوي نوي راپور له مخې ، برتانوي شرکتونه د ایکسپریس پورې اړوند ستونزو له امله هر کال په پلور کې 31.5 ملیارد پونډه له لاسه ورکوي.

له دې څخه، £ 7.2 ملیارد د تحویلي اختیارونو نشتوالي له امله و ، 4.9 ملیارد پونډ د ​​لګښتونو له امله و ، 4.5 ملیارد پونډ د ​​تحویلي سرعت له امله او 4.2 ملیارد پونډ د ​​بیرته راستنیدو پالیسیو له امله و.

راپور په ګوته کوي چې ډیری لارې شتون لري چې پرچون پلورونکي کولی شي د پیرودونکي تجربې ښه کولو لپاره کار وکړي ، پشمول د تحویلي اختیارونو پراخول ، د وړیا بار وړلو وړاندیز کول یا د تحویلي لګښتونو کمول ، او د تحویل وخت لنډول.مصرف کونکي لږترلږه د تحویلي پنځه اختیارونه غواړي ، مګر یوازې یو پر دریمه برخه پرچون پلورونکي وړاندیز کوي ، او په اوسط ډول له دریو څخه لږ ، د سروې له مخې.

آنلاین پلورونکي چمتو دي چې د پریمیم بار وړلو او بیرته راستنیدو لپاره تادیه وکړي ، راپور کې ویل شوي. 75٪ مصرف کونکي د ورته ورځې ، بلې ورځې یا ټاکل شوي تحویلي خدماتو لپاره اضافي تادیه کولو ته لیواله دي ، او 95٪ د "زرګونو کلونو" لپاره تادیه کولو ته چمتو دي. د پریمیم تحویلي خدمتونه.د بیرته راستنیدو په وخت کې ورته ریښتیا ده، مګر د عمر ګروپونو په چلند کې توپیر شتون لري. 76٪ د 45 څخه کم عمر لرونکي خلک پرته له کوم خنډ څخه بیرته راستنیدو ته لیواله دي. برعکس، یوازې 34٪ د 45 کالو څخه پورته خلکو ویلي دوی به د دې لپاره پیسې ورکړي. هغه خلک چې لږ تر لږه په اونۍ کې یو ځل آنلاین پیرود کوي د هغو کسانو په پرتله چې په میاشت کې یا لږ تر لږه یو ځل آنلاین پیرود کوي ډیر لیواله دي چې پرته له کومې ستونزې پرته بیرته تادیه کړي.

نمبر 4، مارسک د مایکروسافټ سره شراکت پراخوي

میرسک نن اعلان وکړ چې دا د خپل کلاوډ پلیټ فارم په توګه د مایکروسافټ ازور شرکت کارولو پراخولو سره د خپل کلاوډ - لومړی ټیکنالوژۍ چلند ته وده ورکوي.د راپورونو په وینا، Azure Maersk د لچکدار او لوړ فعالیت کلاوډ خدماتو پورټ فولیو سره چمتو کوي، خپل سوداګرۍ ته وړتیا ورکوي چې د نوښت وړ، د اعتبار وړ او خوندي محصولات چمتو کړي، او بازار ته وخت لنډ کړي.

برسېره پردې، دواړه شرکتونه غواړي چې په دریو اساسي ستنو کې د خپلو نړیوالو ستراتیژیکو اړیکو پیاوړتیا لپاره په ګډه کار وکړي: IT/Technology، Oceans & Logistics، او Decarbonization.د دې کار اصلي هدف د ډیجیټل نوښت او لوژستیک ډیکاربونیزیشن چلولو لپاره د ګډ نوښت فرصتونو پیژندل او سپړل دي.

NO.5.د لویدیځې امریکا د بندر کار او مدیریتد شپږ کلن نوي قرارداد په اړه لومړنۍ موافقې ته ورسید

د پیسفیک سمندري اتحادیې (PMA) او د نړیوال ساحل او ګودام اتحادیه (ILWU) د نوي شپږ کلن قرارداد په اړه لومړني تړون اعلان کړ چې په ټولو 29 لویدیځ ساحل بندرونو کې کارګران پوښي.

دا موافقه د جون په 14 د متحده ایالاتو د کار د سرپرستې وزیرې جولي سو په مرسته لاسلیک شوه.ILWU او PMA پریکړه کړې چې د اوس لپاره د معاملې توضیحات نه اعلانوي ، مګر تړون لاهم د دواړو خواو لخوا تصویب ته اړتیا لري.

"موږ خوښ یو چې یوې موافقې ته ورسیدو چې زموږ د بندر په ساتلو کې د ILWU کارمندانو زړورتیا او شخصي قربانۍ پیژني ،" د PMA رییس جیمز مک کینا او د ILWU رییس ویلی اډمز په ګډه اعلامیه کې وویل.موږ هم خوښ یو چې خپل بشپړ پام د لویدیځ ساحل بندر عملیاتو ته واړوو.

نه.د تیلو بیه راټیټه شوې، د بار وړلو شرکتونه د تیلو سرچارج کموي

د جون په 14 خپور شوي د الفلینر لخوا د نوي راپور له مخې، مین لاین چلونکي په تیرو شپږو میاشتو کې د بنکر د تیلو په نرخونو کې د چټک کمښت په رڼا کې د بنکر سرچارجونه کموي.

پداسې حال کې چې ځینې بار وړلو شرکتونو د دوی د 2023 لومړۍ ربع پایلو کې روښانه کړې چې د بنکر لګښتونه د لګښت فکتور و ، د بنکر د تیلو نرخونه د 2022 له نیمایي راهیسې په ثابت ډول راټیټ شوي او تمه کیږي چې نور کم شي. 

نهم.په متحده ایالاتو کې د څارویو د ای کامرس پلور برخه به سږکال 38.4٪ ته ورسیږي

د متحده ایالاتو د کارګرانو احصایو له مخې د څارویو خواړو او خدماتو لوړوالی، د متحده ایالاتو د کارکوونکو احصایو پراساس.مګر کټګورۍ د متحده ایالاتو روزونکي ته یو څه محاصره شوې وه ځکه چې د پالتو مالکینو مصرف کولو ته دوام ورکوي.

د داخلي استخباراتو څیړنې ښیې چې د پالتو کټګورۍ د هغې د ای سوداګرۍ پلور برخې ته د دې برخې د آنلاین پیرود باندې تکیه کوي.اټکل کیږي چې تر 2023 پورې به د پالتو محصولاتو 38.4٪ پلور آنلاین ترسره شي.او د 2027 په پای کې به دا ونډه 51.0٪ ته لوړه شي.داخلي استخبارات یادونه کوي چې تر 2027 پورې به یوازې درې کټګورۍ د څارویو په پرتله د ای کامرس پلور لوړه کچه ولري: کتابونه ، میوزیک او ویډیو ، لوبې او شوقونه ، او کمپیوټرونه او د مصرف کونکي بریښنایی توکي.