د متحده ایالاتو سمندري بار وړونکي په چټکۍ سره راټیټ شوي

اوس مهال، د های يوان بيه راټيټه شوې، چې د پلورونکي د لېږد لګښت يوه برخه خوندي کوي.

د بار وړلو بالټي تبادلې وروستي معلومات

اوس مهال، په لویو کانټینرونو لارو کې د کانټینر ځای بار وړلو نرخونه کمیدو ته دوام ورکوي.د شانګهای بار وړلو تبادلې وروستي معلومات د متحده ایالاتو په لویدیځ کې د لومړني بندر بازار (بار وړلو نرخ او بار وړلو تودوخه) د 11 1173 امریکایی ډالرو پروګرامونه دي.) $2061/FEU و، 2% ښکته.

د جون په پیل کې ، متحده ایالاتو ته د بار وړلو نرخ کې لنډمهاله زیاتوالی راغلی.د شمالي امریکا په لیکه کې له ختیځ څخه د متحده ایالاتو لویدیز ته د بار وړلو کچه نږدې 20٪ لوړه شوې ، او له لرې ختیځ څخه د متحده ایالاتو ختیځ ته د بار وړلو کچه له 10٪ څخه زیاته شوې.

ویاګرا، په صنعت کې د لوژستیک شخص، وویل چې د سمندري بار وړلو بیه اوس په رولر کوستر کې ده.د می میاشتې په پای کې او په پیل کې راپورته شوی بیه، او د جون په نیمایي کې کمول پیل کړل.نرخونه ممکن د جولای په پیل کې یو ځل بیا لوړ شي، ځکه چې د لوژستیک صنعت د دریمې ربع د لوړ فصل موسم په رارسیدو دی، او د بار وړلو مشخص نرخ د بازار غوښتنې سره نږدې تړاو لري.

په وروستي خبرونو کې ، د متحده ایالاتو لویدیز ساحل بندرونو کې د وارداتو او کارګو حجم د دریمې مستقیمې میاشتې لپاره لوړ شوی.د لویدیځ ساحل په دوو لویو بندرونو کې د کارګو حجم په ثابت ډول وده کوي، د می په میاشت کې د لوی کود سره.

د لاس انجلس بندر، د متحده ایالاتو ترټولو بوخت بندر، د می په میاشت کې 779,149 20 فوټ مساوي کانټینرونه (TEUs) سمبال کړل، د ودې دریمه میاشت.د لونګ بیچ بندر، یو بل لوی بندر، د می په میاشت کې 758,225 TEUs سمبال کړل، د اپریل څخه 15.6 فیصده.

په هرصورت، که څه هم زیاتوالی راغلی، خو بیا هم د تیر کال په پرتله کمښت دی.د لاس انجلس بندر د می شمیره د تیر کال د می په پرتله 19٪ کمه وه ، د فبروري راهیسې د 60٪ ډیروالي په سر کې.د لونګ بیچ بندر لپاره د می ارقام د تیر کال په پرتله شاوخوا 14.9 سلنه کم شوي.

د ډیسکارتس د معلوماتو له مخې، د می په میاشت کې له آسیا څخه متحده ایالاتو ته د سمندري کانټینرونو لیږد حجم 1,474,872 (په 20 فوټ کانټینرونو کې حساب شوی) وو، د تیر کال د ورته مودې په پرتله 20٪ کمښت، او کمښت اساسا د اپریل په میاشت کې د 19٪ کمیدو سره ورته و.د متحده ایالاتو په پرچون سکتور کې اضافي انوینٹری لاهم دوام لري ، او د مصرفي توکو لکه فرنیچر ، لوبو او سپورت توکو وارداتو غوښتنې ضعیف ته دوام ورکوي.

د MSI د جون انجینون کانډریسیشن راپور د لیږدولو صنعت لپاره "ننګونکي نیمایی وړاندوینه کوي" غوښتنه یې د وړتیا نژاد انجیکشن راویښوي ".وړاندوینې دا هم وویل چې د بار وړلو نرخونه به د دریمې ربع په پای کې "یوازې یو څه لوړ شي".

د بار وړلو اوسنی نرخ واقعیا یو رولر کوسټر دی ، مګر کمښت او زیاتوالی لوی ندي.د اوسني وضعیت له مخې، د لوژستیک متخصصین په دې باور دي چې په دریم ربع کې به د بیې لوړوالی د پام وړ زیاتوالی ونلري، مګر د اروپایي او امریکایي ترمینلونو رسولو ځنډول به دوام ومومي.

په چین کې د لوژستیک چمتو کونکي په توګه ، د چین سمندري کښتۍ لوژستیک محصولات ، موږ کولی شو پیرودونکو ته مستحکم خدمات چمتو کړو