سینوټرانس خپل کلنی راپور افشا کړ چې په ۲۰۲۲ کال کې به د ۱۰۸.۸۱۷ ملیارد یوان عملیاتي عاید ترلاسه کړي، چې د کال په پرتله ۱۲.۴۹٪ کمښت دی؛ خالص ګټه ۴.۰۶۸ ملیارد یوان ده، چې د کال په پرتله ۹.۵۵٪ زیاتوالی دی.
د عملیاتي عاید کمښت په اړه، سینوټرانس وویل چې دا په عمده توګه د سمندري بار وړلو کې د کال په پرتله کمښت له امله و اوهوا بار وړلد کال په دویمه نیمایي کې نرخونه، او د کمزوري نړیوالې سوداګرۍ غوښتنې اغیزې له امله، د سوداګرۍ حجمسمندر بار وړلاو د هوايي بار وړلو چینلونه کم شول، او شرکت خپل سوداګریز جوړښت غوره کړ او ځینې ګټې یې کمې کړې. د سوداګرۍ ټیټ نرخ. د لیست شوي شرکتونو ونډه لرونکو ته منسوب خالص ګټه 4.068 ملیارد یوآن وه، چې د کال په پرتله 9.55٪ زیاتوالی دی، په عمده توګه د شرکت لخوا د قرارداد لوژستیک برخې صنعت ژوره کښت، د خدماتو نوښتګر ماډلونه، او په ګټه کې کال په کال زیاتوالی، او د RMB په وړاندې د امریکایي ډالر تیز لوړوالی د بهرنیو اسعارو لاسته راوړنو کې د زیاتوالي لامل شوی.
په ۲۰۲۲ کال کې، د سینوټرانس د ای کامرس سوداګرۍ بهرنۍ سوداګرۍ به ۱۱.۸۷۷ ملیارد یوان وي، چې د کال په پرتله ۱۶.۶۷٪ کمښت لري؛ د برخې ګټه به ۱۷۷ ملیون یوان وي، چې د کال په پرتله ۲۸.۸۹٪ کمښت لري، چې په عمده توګه د اروپايي اتحادیې د مالیې اصلاحاتو او په بهرنیو بازارونو کې د تقاضا کمیدو په څیر عواملو له امله دي. په پایله کې، د ای کامرس لوژستیک صادراتو حجم د پام وړ کم شوی دی. په ورته وخت کې، د سیمه ایزو شخړو له امله د تیلو لګښتونه او د الوتکو د بای پاس لګښتونه لوړ شوي، د چارټر الوتنو سبسایډي او د هوایی بار وړلو نرخونه کال په کال کم شوي، چې په پایله کې یې د پولې هاخوا ای کامرس کې کمښت راغلی دی.لوژستیکد سوداګرۍ عاید او د برخې ګټې.
د ۲۰۲۲ کال په لومړۍ نیمایي کې،د سمندر نړیوال بار وړلاو د هوايي بار وړلو نرخونه به لوړ پاتې شي. د کال په دویمه نیمایي کې، د نړیوال سمندري کانټینر سوداګرۍ حجم کې د کمښت د دوه اړخیز فشار، د نړیوال هوايي کارګو غوښتنې کمښت، او د اغیزمن ترانسپورت ظرفیت دوامداره بیا رغونه له امله، د نړیوال سمندري بار وړلو نرخونه به په چټکۍ سره راټیټ شي. نرخونه بدلون وموند او ښکته شول، او د اصلي لارو د نرخ کچه د 2019 کچې ته راستانه شوه.
د اوبو د ترانسپورت په برخه کې، سینوټرانس په جنوب ختیځ آسیا کې د اوبو د ترانسپورت چینلونو جوړولو ته دوام ورکړ، په بریالیتوب سره یې د جنوبي چین، ختیځ چین او مرکزي چین څخه جنوب ختیځ آسیا ته د کانټینرونو د اوبو د ترانسپورت چینلونه پرانیستل، د جاپان او سویلي کوریا څخه بشپړ لینک محصول رامینځته کړ، او د یانګزي سیند دننه د څانګې لاین ترانسپورت پیمانه او شدت یې ښه کړ.
د هوايي ترانسپورت په برخه کې، د اروپایی او امریکایی لارو د ګټو د ثبات پر بنسټ، سینوټرانس په مهمو سیمو لکه لاتینې امریکا کې د بازار پراختیا ته وده ورکړه؛ په ټول کال کې د 18 چارټر الوتنو لارې چلول شوې، او 8 چارټر الوتنې لارې په ثابت ډول چلول شوې، د 228,000 ټنو کنټرول وړ ترانسپورت ظرفیت ترلاسه کول، په کال کې 3.17٪ زیاتوالی؛ د معیاري محصولاتو او بشپړ لینک محصولاتو پراختیا ته دوام ورکړئ لکه د پولې هاخوا ای کامرس کوچني کڅوړې، د FBA سر پایونه، او بهرني ګودامونه.
د ځمکني ترانسپورت په برخه کې، د سینوټرانس نړیوالو اورګاډو نږدې ۱ ملیون TEUs لیږدولي دي؛ په ۲۰۲۲ کال کې به ۶ نوي ځان چلونکي اورګاډي لاینونه اضافه شي، او د چین-اروپا ایکسپریس به په ټول کال کې ۲۸۱،۵۰۰ TEUs لیږدوي، چې د کال په پرتله ۲۷٪ زیاتوالی دی. ونډه د ۲.۴ سلنې پوائنټونو څخه ۱۷.۶٪ ته لوړه شوې. د چین-لاوس ریل پټلۍ کې د ګډون کونکو لومړیو چلونکو په توګه، سینوټرانس د چین-لاوس-تایلینډ چینل په جوړولو کې پرمختګ کړی، چې د لومړي ځل لپاره د چین-لاوس-تایلینډ څو ماډل ټرانسپورټ چینل پرانیزي. د چین-لاوس-تایلینډ سړې چین ریل ګاډی به لومړی پرانستل شي. په ۲۰۲۲ کال کې، د ریل پټلۍ ادارې سوداګرۍ حجم به په کال کې ۲۱.۳٪ زیات شي، او عاید به په کال کې ۴۲.۷۳٪ زیات شي.
د پوسټ وخت: مارچ-۰۶-۲۰۲۳
